| 上海到陕西省专线大连港公告收购锦州港达成初步意向的第二天（5月30日），大连特办（商务部驻大连特派委员办事处）还特别发布官方消息称，此收购是辽宁港口整合的重要一步，是根据辽宁沿海经济带的发展规划布局；此前，政府促进大连港并购锦州港的设想也由来已久。
对于大股东东方集团方面的诉求，一位业内人士昨日对《每日经济新闻》记者分析道，当初增发时，锦州港曾承诺保证公司的独立经营权，由于独立运营，经营也比较保守，不会做过多投资，这个情况下，加上每年的港口盈利也不错，保证了锦州港充裕的现金流，东方集团虽然不参与管理，但也保证了作为大股东的回报。http://www.xianwl.cn/news/sfdgtj.htm
“大连港一直在投资，现金流情况不佳，一旦入主（锦州港），肯定还会大规模投资改造，锦州港会丧失主导权，进而会威胁到锦州港的现金状况和收益状况，进而影响股东利益，有可能达不到以前回报。”这位业内人士说，这也是东方集团极力反对的最主要原因。
上述业内人士进一步分析称，在和营口港的竞争中，由于省政府意愿主导，在今年年初的利益分配上，大连港就已经比较失势，面临战略收缩。这在一定程度上激发了收购锦州港的意愿。上海到陕西省专线但同时也遭遇了“国进民退”说。
但从另一个层面客观分析，大连港与锦州港业务具有很强的互补性，两港进行资本层面合作，解决的将是大连港离腹地较远、发展空间受限及锦州港发展资金短缺、码头深水不足等问题。
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http://www.xianwl.cn/zhuanxianeight.htm
大连特办对此表示，此项收购进行的资源整合既有利于消除区域内港口的低端恶性竞争，更有利于使港口资源得到充分利用和合理配置，上海到陕西省专线形成辽宁港口整体发展的优势。
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