上海到西安货运 或许不久之后,普通市民家里出现联邦快递和UPS的快递盒将会成为现实。按照国家邮政局披露的信息,联邦快递和UPS的中国公司将分别以北京顺义区和广州白云区为基地,经营除信件外的国内快递业务。联邦快递申请在上海、深圳、广州、杭州等地开展国内快递业务,而UPS则只是在上海、深圳、广州、天津和西安五地经营国内快递业务http://www.xianwl.cn/news/fdgh.htm 。
广泛密集渗透于国内一二线城市的国外快递企业,让国内企业坐立不安,“国外快递企业具有雄厚的成本优势,再加上他们管理先进、服务优良等各方面的优势,他们迅速占领国内航运市场已经不在话下了。”从事多年电商流通领域研究的张铭翰告诉本报记者。对于“洋”快递的进入最感不舒服的还要数国内航空货运企业。中航协市场研究部部长朱庆宇认为,虽然联邦快递和UPS两家公司的服务和产品以“快递”名义出现,但其核心业务是航空运输,上海到西安货运 并且会对国内航空货运市场造成严重冲击
http://www.xianwl.cn/zhuanxianseven.htm。
朱庆宇认为,未来航空货运将作为快递产业中的运输环节来运营,除了特殊货运或快递不能到达的地方,独立的航空货运企业将逐渐淡出。尽管如此,令人意外的是,顺丰、圆通以及申通等快递同行对此表示很淡定,而在航空货运行业却是一阵惊呼:“狼来了”。可见,未来,本土航空货运压力最大,上海到西安货运洗牌的可能性也最大
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