上海到西安专线 在今年6月举办的第三届海峡论坛?两岸邮政发展圆桌会议上，两岸邮政界在开发经济包裹新业务、实现跨境电子商务联结、发展邮政金融业务合作三方面形成了共识。此间邮政部门人士认为，两岸邮政电子商务平台不断融合，开办两岸经济包裹新业务，将对闽台通邮产生积极影响，有利于进一步确立福州作为大陆对台水陆路包裹集散中心的地位。
上海到西安大件运输公司福建最近出台的“十二五”综合交通运输体系发展专项规划显示，福建将力争闽台邮政合作取得新突破，加快建设福州长乐航站对台航空邮件总包交换中心和厦门东渡对台邮件总包交换中心，筹建福州对台水陆邮件总包交换中心，建立闽台邮政绿色通道；办好闽台航空邮件、快递物流，拓展两岸航空客货运输。
上海货运公司 http://www.66083797.com中国邮政与TOM集团合作成立、线上网购和线下零售相结合的一个独特购物新平台——“邮乐网”，2010年12月在福建启动招商，计划今年在闽发展50家厂家，截至目前已有45家进入谈判程序或已上线。而且，福建已率先启动两岸电子商务合作，如两岸合作建设的第一个电子商务产业基地已在福州开园，首家专营台湾正品的网络购物平台“台湾正品网”也已落户福州。
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据预计，未来两年内大陆网上零售市场交易规模将突破1万亿元人民币，在大陆年社会商品零售总额中所占的比重将达到5%以上，电子商务被指为未来两岸邮政合作发展的崭新平台。而陆客赴台个人游启动、台湾开放陆生赴台上大学，亦使此间邮政界对两岸邮政金融业务合作充满信心
其实，在记者先前同一些南方服装企业的接触中，就已感觉到：尽管这些企业对物流信息化的认识还存在不同的理解，但是，对于物流信息化给企业所带来的价值上的理解却基本相同。在他们看来，服装企业的物流信息化建设不仅可以降低企业的营运、销售以及物流成本，而且还可以帮助企业缩短产品循环周期，以此来最大限度地满足客户的需要。
尽管从目前来看，北方地区的服装企业对信息化的认识较南方地区存在一定的差距，但这种差距也只是从整体上而言。实际上，也有一些北方地区的服装企业在物流信息化建设上做的较为成功，只不过这些服装企业大多集中在北京地区。
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“铜牛集团在企业信息化的建设上也是受益匪浅，通过企业的ERP系统、SCM(一期)系统，企业在信息的准确性、产品调度的准确性上都得到了较大的提升，而我们对信息化的投入，也远远高于行业的平均水平。”在接受本刊记者采访时，铜牛集团销售公司经理贾晓彬的表述也许能够代表一些北方地区服装企业的声音。
服装特性双刃剑
“在服装行业中，不同分类的服装产品，例如男装、女装、针织品对物流的要求各不相同。通常来说，女装的季节性比较显著，因此其对产品在补货上快速响应的要求就较男装高出许多。”在王茁看来，服装行业的季节特性更多地表现在女装上。
事实上，除了季节性上表现出的特殊要求以外，服装在包装、运输等环节容易出现的安全性问题也给第三方物流企业提出了较高的要求。“服装在运输过程中经常会出现货物丢失、货物破损以及受潮、霉变等情况，因此在选择第三方物流企业时，铜牛集团对此更为看中。”贾晓彬介绍说。
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