上海到西安货物运输巴西财政部长曼特加在颁布新工业政策时强调：“我们必须采取措施来加强民族工业”，保障国内市场“属于巴西企业，而不是那些来自海外的冒险家”。罗塞夫也强调，“那些廉价的、时常并不是优质的进口产品”和“汇率战”削弱了巴西出口能力，更严重的是，抢占了“我们用巨大努力和牺牲所建立起来的国内市场”。她说：“当前需要我们有更大的勇气来保护我们的经济、我们的生产力、我们的消费市场和我们的就业。”
为此，在新出台的工业政策中，加强保护本国市场成为了重头戏。例如，巴西将强化对进口产品的质量认证，改善国家质量技术标准局进行技术认证的手段，扩大需要加强监管和审核的进口产品品种。稽查人员可以直接在港口和机场的海关查验进口产品质量。在此之前，巴西已经对家用电器的插座开始实行新的技术规范，最近又要求进口的汽车配件必须适应巴西技术标准等。同时，新政策还加强了反倾销调查力度。例如，增加外贸调查的专职人员，延长反倾销调查的时间，加强南共市内部磋商，对地区外进口产品加强征税管理，制止进口商虚报来源地和进关产品低报价等。
http://www.xianwl.cn/zhuanxianseven.htm贸易壁垒不利新兴市场国家发展
彭博新闻社8月2日的评论指出，经济学家曾经预测，到2015年，发展中国家之间的贸易额将超越发达国家之间的贸易额，这种现象被称为“新丝绸之路”。如今，新兴市场国家发展贸易面临的最大威胁是相互之间设立的重重贸易壁垒，典型表现就是巴西对中国玩具征收进口税，俄罗斯指责中国倾销冷轧钢等。
2011年物流成本上升 家具无能为力“硬涨价”
2011年，郎咸平在分析经济宏观形势时曾指出：随着人民币升值，中国制造业的利润已经接近了“零”，如果人民币继续升值，将有无数的制造企业将倒闭。当然，这里的制造业也包括中国家具行业。最初的家具制造业以“代工”为生，大量利润已经被国外企业盘剥。如今中国家具品牌刚刚在蹒跚中迈开步伐，又面临着各种“涨价”。
http://www.xianwl.cn/zhuanxiansix.htm 除了人民币升值、房地产市场调控等宏观经济形势外，物流成本也已成为中国家具行业不得不涨价的一大诱因。某家居网站记者曾深入市场调查了解，出厂价6千元的沙发进入卖场便摇身一变成“贵族”，价格高达到1万2，这其中消费者不得不为高昂的物流价格买单。在各种“涨价”中，家具企业不得不做出一个艰难的决定：涨价。然后消费者对于突如其来的涨价无法适应，经销商也难以接受，一时间涨价让整个链条陷入死循环，让本来就惨淡的市场显得更冷，让本就是“愁云惨淡”的家具企业更发愁。
上海到西安托运公司对于原材料涨价、人工成本增加、人民币升值等这些“硬涨价”家具企业无能为力，只能从物流成本突围。有业内人士指出，我们必须“挤出物流中间水份让家具回归理性”。家具行业某专业人士金先生表示对于他们偌大的家具工厂，不合理运用物流吃亏只能是自己，就目前的中国家具行业来说，物流对企业成功的重要度很高，企业处理物流的能力相对较低，应采用外包给第三方物流公司运作的模式，以降低物流成本，分散经营风险，提高顾客服务水平，以增强市场竞争力。也许这只是某个企业自适的物流方式，也许这种方式已经被某些企业“证错”还需寻求更好的方式，但是“挤出物流中间水分”绝对是当下最能解决家具行业高成本之困的最佳方法。
