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新闻中心 |
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物流 货运 专线 大件运输 |
| 来源：上海至西安货运 发布时间：2011-1-8 点击数： |
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据知情人士透露，《框架》在内贸规划指导思想中首次出现了“强化内贸流通在国民经济发展中的先导性、基础性和关键性作用”的表述，同时“促进城乡内贸流通业及农产品流通业的发展”占据了很大篇幅。
“‘流通’二字在《框架》中高频出现，意味着未来国家对流通业将会重点扶植发展。”中国经济社会调查研究中心的研究员乔治纲向《中国联合商报》记者表示，流通业作为国内贸易的具体承担者，起到连接生产和消费的作用，在国民经济发展占据基础性一环，对国民经济有很强的拉动作用。
据不完全统计，在流通产业中，仅批发与零售业、住宿与餐饮业、租赁与商务服务、居民服务与其他服务四项，2007年的增加值占GDP比例为12.9%。虽然2008年以后的数据国家还没有公布，但据北京工商大学经济学院教授洪涛预测，当前这一比例至少为13%，而未来五年会超过15%。
洪涛认为，流通业提供了大的社会消费环境，市场需求是通过流通反应的，需求什么生产什么，因此流通业对国民经济起到先导性、基础性作用。
遗憾的是很长一段时间以来，上海至西安货运各级政府忽视了内贸流通的规划发展，存在着重视工业企业发展、轻视流通商业企业的观念。“这种忽视，造成当前流通业发展的诸多问题，比如流通成本高居高不下，流通效率低，流通周转次数低。”乔治纲向《中国联合商报》记者介绍，长期以来商品市场和要素市场没有统一、长远的规划，流通业的发展存在很大的盲目性，从而造成内贸流通活力不够。
山东烟台运隆物流公司总经理秦苏向《中国联合商报》记者介绍，物流成本占据流通成本的绝大部分比例，物流时间几乎占据了流通时间的95%，同时公路、铁路、港口和机场各运输方式在物流配送方面自成体系，难以形成一体化。 |
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