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新闻中心 |
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物流 货运 专线 大件运输 |
来源:上海至西安货运 发布时间:2011-1-24 点击数: |
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深圳市航空客货运输业务的迅猛发展,既受益于珠三角地区强劲的航空市场需求,还得益于深圳市政府多年来的精心培育和政策支持。 近年来,为加快建设现代化国际性城市,深圳市政府大力引进重大航空项目,加快培育基地型航空公司,建立健全航线网络结构,有效提升了深圳空港的竞争力。 2010年2月,UPS亚太转运中心从菲律宾搬迁至深圳机场并成功运营,深圳转运中心已经成为UPS在全球最大的洲际转运中心,对拉动深圳机场国际货运业务增长起到了至关重要的作用。2010年新设立顺丰航空公司、扬子江深圳公司、东海公务机公司等3家新的基地航空公司,使以深圳机场为基地的航空公司增至9家,全国5大航空集团中有4家与深圳市政府签订战略合作协议,推动深圳航空运输业进一步做强做大。针对深圳机场航线网络不尽合理的情况,重点加强对台湾地区和国际客运航线的拓展力度,2008年12月,深台直航航线正式开通;2011年1月,深圳悉尼国际航线即将首航,将填补深圳机场缺乏洲际航线的空白。 同时,为有效提升深圳空港在珠三角地区的辐射力,上海至西安货运深圳机场在市交委统一组织协调下,大力开展“经深飞”、“物流绿色通道”等创新型航空服务项目,已在周边城市设立21家异地城市候机楼、4家异地航空货站,初步完成了在珠三角南部区域的服务网络布局,有效推动了深莞惠经济圈航空服务一体化的进程。 |
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