上海到西安大件运输公司我国《邮政法》明确规定，经营快递业务，应当取得快递业务经营许可。然而目前很多快递企业甚至包括国际、国内大型快递企业的分支机构，并没有获得邮政局的经营许可。
上海到西安货物运输23日，记者从山东省邮政管理局获悉，今年以来，他们开展了市场监管专项执法检查活动，已查处3家没有经营许可证的“黑快递”。其中包括今年“3·15”期间被本报曝光的济南一家“黑快递”，它对外宣称是世界快递巨头敦豪(DHL)的济南分公司，然而本报记者暗访发现，它竟然藏身居民楼。今年3月15日，山东省邮政管理局到该公司经营地进行了实地检查，发现这家公司并无快递业务经营许可证，属于无证经营。后经查实，这家“黑快递”是递四方速递青岛分公司在济南设立的分拨中心，总公司递四方速递是香港DHL在内地的代理商。
上海到西安货运再就是聊城市茌平县的一家快递企业，是申通快递的加盟商，经群众举报后检查发现，也是没有经营许可证，目前正在办理之中。还有一家位于济宁市梁山县的快递企业，既承担中通快递的业务，又承担天天快递的业务，同样没有经营许可证。
事实上，22日国家邮政局曝光的56家快递企业，均是因为没有经营许可证而被取缔，涉及中通快递、申通快递、韵达快递等多家大型快递企业的地方分支机构。
随意加盟致市场良莠不齐
上海到西安货物运输山东省邮政管理局市场监管处副处长田勇告诉记者，民营快递业发展初期，法律法规不健全，一些企业为了迅速把业务做大，在各地选择加盟商时要求非常低，有时甚至求着加盟商干。
由于每个加盟商都是不同的利益体，加之总部管理不严格，毁件、丢件、逾期等事故频繁发生。为整顿市场，2009年修订实施的《邮政法》要求，经营快递业务的企业必须获得经营许可，同时提高了准入门槛：在省、自治区、直辖市范围内经营的，注册资本不低于50万元……“在东部发达城市，50万元的门槛并不高，但在下面的县市以及中西部省份就有点高。”济南一家快递公司负责人说，没有执法检查的时候，“黑快递”就这么干着，一旦被查出来就补办许可证，资金达不到只能被取缔。
上海到陕西省专线据了解，国家邮政局这轮查处从去年第四季度就开始了，22日公布的只是第二阶段查处结果，接下来还有第三阶段的查处，这意味着还有更多“黑快递”会被淘汰。受此影响，山东快递企业也在陆续申办许可证。
随着网购迅速发展，快递企业也越来越多，但良莠不齐。22日，国家邮政局发布消息称，56家“黑快递”因没有获得经营许可而被取缔。23日，记者从山东省邮政管理局获悉，今年以来，他们已至少独立查处3家“ -
黑快递”，其中包括本报“3·15”期间曝光的、藏身济南居民楼的假敦豪。 |
