| “在《条例》实施前，我们按新规定购买了一批新货车，由于减少了集装箱的长度和宽度，每辆车要比以前的货车少装10立方米的货，但同行的超限车辆依然可以在道路上畅行无阻，这显然不利于公平竞争，无形中增加了我们的成本。”国内一家位列前五位的公路运输企业高层昨天对《第一财经日报》无奈地表示，现在，很多企业都不知下一步如何是好，到底按照什么标准选择货车？
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超限并未被查
《条例》对运输车辆超载超限的规定尤其严格，比如运载汽车的货车车长不能超出16.5米，同时对车辆上的集装箱的长度和宽度也都有限制。如果企业的货车违规上路，除了罚款，还可能吊销其道路运输经营许可证。
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上述公路运输企业的高层曾告诉记者，很多公司车上的集装箱，会比规定的标准宽度超出20厘米到30厘米，一般一个集装箱的造价就要8.5万~9万元，要按照标准来改造或者更换集装箱，需要耗费不小的成本。
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如今《条例》已经实施一个月了，记者从多家公路运输企业和汽车物流企业了解到，并没有多少企业更换车辆或者新造集装箱，因为在最近一个月中，超限车在公路上并没有被查或者被罚，车辆运行与7月之前没有变化。 |
