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新闻中心 |
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快递行业新一轮临时性涨价热潮已成定局势在必行 |
| 来源： 发布时间：2011-11-10 点击数： |
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| 在油价下降的关口，日前，国内民营快递老大顺丰速运却宣布上调其维持了近20年的运价。而在此之前，国内其他民营快递公司已多次上调运价。而业内人士分析，明年春节前，快递行业还将迎来一轮临时性涨价热潮。
上海到西安货运
快递公司陆续调价
顺丰速运在其官方网站上公告称:“自2011年10月8日起，对部分线路快件价格进行小幅调整，平均调幅2%-4%。”按照顺丰速运新发出的资费标准，价格调整后，北京市同城快递的首重价格由12元/公斤涨至13元/公斤。其实，这并不是国内民营快递今年首次涨价。继去年底圆通速递、韵达快运和中通速递进行价格微调后，今年初，中通速递、申通快递再次上调价格。今年中秋节前，圆通速运也再次调价。这些快递公司的快件价格，涨幅均在1-2元之间。
成本原因导致涨价
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对于此次调价，顺丰速运做出的解释为:“为应对部分线路人力、操作及运输成本增长过快的压力。”这其实也是众多快递公司涨价时强调的原因。但在调价后的第一天，长期扶摇直上的国内油价每吨下调了300元。中国快递咨询网首席顾问徐勇表示，其实油价降得不多，对于快递行业的众多刚性成本来说，这仅是冰山一角。除了运输成本外，人工成本也是导致快递企业价格调整的重要原因。另外，全国物流企业主营业务的利润却一直处于较低水平。
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徐勇表示，目前国内的快递价格普遍偏低，现在快递公司正在逐步提升服务质量。国内的快递公司已经初步形成了高、中、低三个等级，EMS和顺丰速运作为第一梯队价格在20元以上，申通快递、圆通速递等作为第二梯队在逐步提升硬件设施、调整价格。徐勇指出，在明年春节前，国内民营快递公司将迎来较大范围的临时性涨价，节后将再次回落，但到明年6月以后，价格会进行长期性的调整。
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