上海到西安物流京津冀交通一体化和交通拥堵治理

　　上海到西安物流“要想富先修路”，新疆由于长期处于我国交通网末梢，交通发展滞后形成了经济滞后，因此，面临建设丝绸之路核心区巨大的历史机遇，新疆必须在交通建设上取得突破性发展，才能弥补短板，支撑核心区建设。这既是新疆社会经济发展的需要，也是国家战略的需要，对新疆既是机遇又是挑战。“能否做到投资最优化、能否通过投资带动产业的发展、能否高质量地完成项目建设，这些都对新疆的组织管理能力、软环境的打造提出了更高要求，只有内外都做到最好，才能充分抓住发展契机，摆脱多年来制约新疆发展的交通难题。”爱新觉罗·溥新说。
　　上海到西安物流记者了解到，2017年新疆交通建设目标已经明确：除了加快公路县县通高速、乡乡通柏油路等任务外，铁路将加快库尔勒至格尔木、阿克苏至阿拉尔支线、阿勒泰至富蕴至准东等项目建设，包括加快乌鲁木齐至霍尔果斯高速铁路项目的前期工作等。民航方面将加快乌鲁木齐机场改扩建、塔什库尔干机场、昭苏机场等项目推进。
　　京津冀交通一体化和交通拥堵治理，是2016年北京基础设施建设的重要内容。记者日前从北京市发改委了解到，北京正加快推进交通基础设施建设，用不断完善的交通网对接津冀。2016年，作为京津冀交通一体化标志性工程的北京新机场加快建设。新机场主体工程全面开工，航站楼核心区正在进行主体结构施工，飞行区场道工程开工建设。随着综合交通换乘中心启动建设，“五纵两横”外围交通项目全面推进。

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